誰不是從無到有慢慢發展的？

海對面米國的科技巨頭馬斯克，不也是先從新能源汽車做起，起步後獲得米國航天局NASA技支持才能有如今的航天就。

目前國對於民營航天的支持力度已經越來越大，李涵已經投了筆錢用於前期的研發，不過目前藍天科技的注意力，還是在技難度最小的無人機上。

由於大江這家公司已經把民用小型無人機市場幾乎壟斷，所以李涵就決定要研發直接跳過小型機，全力研發中大型無人機。

恰好收購的這些公司里就有設計飛控和航空小型發機的，整合在藍天集團砸了筆錢後，就沒再過多關注。

如今突然聽說研發出了新產品，李涵自然會有幾分興趣了。

拿起文件仔細看了一遍，李涵這才徹底明白。

藍天集團經過幾個月的攻關，在整合了旗下幾家分公司通力合作的前提下，設計出了CLP系列無人機渦噴發機和CLJ系列渦槳發機。

其中CLP-1型中級渦噴發機已經設計定型，是據原有的發機技改進而，目前已經於即將量產階段。

而CLP-1型渦噴發機，能夠使用的無人機目前也已設計出了一款，名為藍天1型中型無人機。

該無人機有航程遠，升限高，載重量大，抗干擾能力強等優點，目前已試飛功，可以用於民用運輸，也可以運用于軍用偵察，掛載武打擊。

而另一款用CLP-1型研發功的是翱翔1型無人機。

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