因為是要看基地開挖建設的進度，因此路飛等人被王教授邀請上了基坑西面的一幢獨樓，這棟樓以前是機場賓館，就修建在航站樓地下停車場通往外界的公路邊上，此刻眾人站在大樓最高層，俯瞰之下，基地地下城基坑一目了然。

放眼去，遠一個巨大的地坑出現在眾人眼帘，以往基本都是近距離觀察的，而現在居高臨下，更能現此工程之壯觀。

王教授再次充當了解說員的角，他道，“目前我們已經開挖到地下二十米了，每隔十米，基坑直徑便小十米，現在前十米的外牆已經用混凝土澆築完，外牆厚三米，使用了末日前C120強度等級的混凝土並添加了曙特有的外加劑，新區範圍的混凝土試驗室力機已經無法測出其強度了，毫不誇張的說，哪怕就是九、十級地震，大地裂變，基地都不會坍塌！”

以前還不覺得，目皆是黃土，但現在基坑周圍，已經有一圈厚而深的混凝土圍牆圈了起來，直徑目測達到了四公里，高強度混凝土呈現深灰，七八架大型升降電梯依着外牆而建，此刻還在運行着，一輛輛滿載泥土沙石的重型卡車和混凝土運輸車從升降電梯中駛出或者駛，好不熱鬧。

“多虧了大首領們引來了電力，不然這麼些升降梯還得用大量的柴油發電機才能帶的起來！”王教授不由的慨着。

參觀完了基坑的開挖，眾人驅車又來到了基地的南邊。

老遠就看到那高大雄偉的城牆，不得不說，此時此刻，城牆看起來比基坑更加令人震撼。

在駕駛員練的車技下，他們直接乘坐車輛駛近了城牆。

“這時城牆第一層，部空間寬約30米，高4.5米，足以通行各種大型車輛了！”

藉著車燈亮，他們看到了寬闊的城牆部，每隔三四十米道路便會變窄，兩邊突出的便是城牆承重結構。

只是哪怕是變窄了，也有十多米，足夠車輛匯而行了。

行駛了一陣，車輛經歷了一段短坡後，進了城牆第二層。

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