這次不惜用江家的關係，是因為想要和一位重要人見個面。

黃萬里。

既然是大人，自然會有數個顯赫的份，其中汽車行業協會秘書長這個份，是方亭序今天的重點關注。

之所以要見面，只為了一件事。

汽車生產施行資質。

沒資質，就沒辦法造車。

改革開放以前，神州在這方面一開始沿用的是計劃經濟習慣的管理模式，就是國家說了算，讓你生產什麼，你才能生產什麼。

改革開放之後，國家要發揮地方積極，放開地方經濟發展的權力，汽車工業的局面一下子開始混起來，有地方出資，有部門出資，還有民營企業出資，生產的車型也相當隨意。

因此，國家決定出面整頓。

由黃萬里牽頭立部門，匯總國所有既事實的汽車生產企業，對已形的企業予以認可，總共匯總出100多家企業。

像吉利汽車的老總李書福，也曾在90年代為了這個生產資質東奔西走，了不白眼，數次在機械部門口徘徊，還被看門老漢鄙視，直到2001年才獲得生產資格。

這其中的心酸和苦楚，只要自己才知道。

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