“我知道你的意思，佛山配套更齊全，也更近，但對於日韓市場，紅山卻是更近的。

你可能說紅山沒有港口，但紅山和徒河港之間有鐵路，而且可利用率非常高。

紅山的產業配套雖然暫時是空白，但依靠老工業基地，人們的認知水平和工業基礎都不弱，勞力平均學歷也更好。

配套沒有可以建，產業不聚集，那就想辦法讓它聚集，無非是投資的事。

至於流運輸，別忘了咱們有船。”

“可，這如果從零開始的話，總得建設周期會不會太長？”

“所以先評估。

另外，有關研發、設計、品控、貿易這些可以留在香島，這裡是自由港，在勞力本飆升的時候，產業轉移是沒錯的，但要保持高利潤率運營，拋開高本的環節。

我大概九月底回京城，這期間你也可以拿着珠三角和紅山的評估結果去接一下紅山方面。

咱們帶去的不只是整個行業集群，更是改變當地產業結構的大餅，了的，可以直接吃的大餅。

相信只要他們不是腦袋秀逗了，應該會從政策層面進行一些調整。”

“我還是擔心回報周期太久。”

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