浩瀚的深空中，隨着各小組完了對設備的最後檢查，遠在火星環繞軌道數千公里之外的三十六顆隕石背面的引擎陣列噴吐出藍白的等離子流，開始修正自己的軌跡。

在衛·隕石推進裝置與一系列的輔助推進設備齊心協力的控制下，這些來自小行星帶深拖曳而來的隕石緩緩掙了它自的軌道枷鎖，朝着下方那顆鐵鏽星球不斷加速俯衝而去。

那搖曳在馭星一號隕石尾部的藍白狹長尾焰，就如同一柄熾熱的劍刺破了深邃黑暗的宇宙，在遙遠的星空中中拖曳出長達數公里的等離子軌跡。

過中繼衛星，從火星軌道傳遞迴來的視角在越了13分鐘21秒的時間後投放到了火星地球化工程組委會的控制大廳中。

一場絢爛的炸映了所有人的眼帘中。

這一次的撞擊實驗總共分為三個批次，利用不同數量的隕石對火星進行撞擊以通過地震波、電磁波、微波、重力場波等各種方式深了解火星地底的信息。

監測屏幕上，代表着能級反應與地震波的監測線條在這瞬間衝破極限，變一片刺目的猩紅與狂的尖峰。

撞擊產生的各種數據如同瀑布般流着，在第一六顆隕石的撞擊下，火星那深埋在地底數十公里乃至數百公里地下的地幔，變了眼可見的波形。

目盯着面前屏幕上呈現的數據與圖像，徐川的眼眸中寫滿了興的神。

火星地球化改造工程能否順利進行下去，就看這一次的撞擊勘探實驗了。

第一六顆小行星和隕石猛烈撞擊完畢，但這並沒有結束。

很快，第二總計十八顆小行星在衛·隕石推進裝置的控下，劃破了火星的天空，留下了漫長的尾跡。

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