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大國院士_第七百三十八章 從天上掉到嘴裡的餡餅!(2)

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而氫燃料電池嚴格地說是一種發電裝置,像發電廠一樣,是把化學能直接轉化為電能的電化學發電裝置。

它可以直接將氫氣和氧氣的化學能直接轉換電能,其基本原理是電解水的逆反應。把氫和氧分別供給極和極,氫通過極向外擴散和電解質發生反應後,放出電子通過外部的負載到達極。

因為氫氣的質量小,但氫氧效率高、運行安靜、且無污染屬於清潔能源的特,氫燃料電池的前景還是相當不錯的。

雖然燃料電池的轉換質可以直接將化學能轉換為電能,不需要經過熱能和機械能(發電機)的中間變換。

但和鋰電池相比,它的發電效率或者說轉化率還是略低一籌的,目前的技能達到50%-60%左右,低於鋰電池75%左右的效率。

不過氫氣備燃料的質,補充的速度是比鋰電池充電要快的。

而這家明日氫能公司的研究果,其核心就在於氫氧電池中的‘隔’了。

,在氫氧燃料電池中也,起着隔離極和極、傳遞質子的重要作用。

傳統的存在耐久差、耐化學腐蝕差等問題,限制了氫燃料電池的長期穩定運行。

而明日氫能公司的團隊,對質子燃料的電池結構進行重構,通過引靜電紡的超薄碳納米纖維薄及泡沫鎳,去除了傳統的氣擴散層和脊流道。

在集了這一套新的組件後,這款新氫氧燃料電池有效降低了電極組件約90%的厚度,降低了80%以上的反應擴散導致的傳質損失,功的將燃料電池積功率度提升約兩倍。

這才有了在展台上打出一公斤的氫電池能量度40kWh的數值的標題。

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