航天研究所的總指揮室中，在徐川坐鎮中心完航天飛機最後的組裝建造與籌備第一次航飛時。

另一邊，大西洋海岸，NASA宇航局華盛頓指揮中心。

忙碌的人群在大廈中來去匆匆，作為‘阿爾忒彌斯計劃’項目重啟的主要負責蔀門，NASA掌控着這個龐大計劃的方方面面。

總部辦公大樓的某間辦公室中，NASA宇航局的局長比爾·尼爾森正忙碌着自己的工作，瀏覽翻閱着一項又一項的文件，並做出批複和指示。

作為一項聯合了Space-X公司、藍起源、克希德-馬丁公司等多家商業航天企業，乃至多個國家航天局的龐大工程，能順利的推進下去不斷的持續發展本就是一件很難的事了。

好在托太平洋對岸那個國家的福，如果不是對方在國際局勢上的步步，國會上的那群老爺們也不會將目和重心放到航天領域上，更不會批複下來這樣一個龐大的計劃。

而NASA宇航局過去這一年多的時間，也因為阿爾忒彌斯計劃的重啟+升級過得相當的滋潤。

當然，比爾可以想象的到的是，如果他們在航天競賽中再度輸給那個國家，國際局勢上的況將會對他們造多大的打擊。

而他這個NASA宇航局局長的位置，大概也不可能再坐下去。

不過他可不認為NASA會在航天領域中的競賽輸給別人，這是幾十年以來航天領域的領先帶來的自信，也是作為航天大國刻在骨子裡的榮耀。

第一個登上月球的國家、第一架載人航天飛機、第一顆飛出地球距離最遠的旅行者衛星......

在這一領域，他們有着太多太多的榮耀和獎章，也有着無比雄厚的底蘊。

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