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在將後續的工作安排理妥當後，徐川將重心放到了空天發機和大型強子對撞機這兩個項目上。

不過他的心倒也沒有之前的迫，因為相對比可控核聚變的小型化這個近乎完全陌生的領域來說，後兩者的研究在國並不是完全沒有基礎。

空天發機的本質是電磁推進，在這方面，華國的研究還是相當不錯的。

比如天空號空間站上，使用的就是電磁推進系統中的霍爾推進，其設計運行功率達到100kW，推力能達到5牛。

數字雖然小，但裡面包含的技卻是世界頂尖行列的。

有這一份底蘊存在，再加上晚上的理論，他並不需要太過於擔心空天發機的進度。

事實上也正是如此，在川都航天航空基地和九泉航天基地的技支持下，空天發機早已經完了設計，目前正在組裝中，等待後續的測試。

至於大型強粒子對撞機就更不用多說了，在對撞機這一塊，華國有着完整的技儲備，缺的只是頂級的探測技而已。

在這方面，徐川之前已經有了一些想法，不過卻一直都沒時間去做。

正好現在小型化可控核聚變技已經有了突破，在完最終的航天飛機之前，他有數個月的時間可以去研究和突破探測技。

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