可控核聚變反應堆的小型化，在理論上來說並不是什麼做不到的技。

早在2010年的時候，米國的克希德·馬丁公司就曾宣布自己要做小型化可控核聚變反應堆，並將其安裝在航天飛機、戰鬥機、航空母艦等設備上。

難度很高，但並不是沒有希。

甚至早在2015年的時候，在谷歌公司舉辦的一次論壇上克公司了自己已經製造出來了一點五米直徑的微型可控核聚變反應堆。

當然，這只是個樣品，目前還沒有任何的試驗結果，甚至連一個完整的理模型都沒有，公布的資料也都是一些沒有任何實用價值的設計圖。

但從這一條新聞上，也能夠看出來可控核聚變的小型化在理論上並不是什麼不可能實現的技。

只是理論可行，不代表實踐也可行。

如果馬公司真像表現的那麼強，也不至於到現在都沒拿出一點階段的果了。

不過對於徐川來說，馬公司不行，不代表他不行。

可控核聚變技實現的主要關鍵在於聚變三乘積參數，即燃料的離子溫度、等離子度和能量約束時間，三者缺一不可。

而這三者，嚴格意義上來說，都和可控核聚變反應堆的外場約束線圈有關係。

外圈超導線圈提供的約束磁場越強，等離子的度就能越多進行，從而形更多的原子核撞，進而產生聚變，再提升反應堆腔室中的溫度。

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