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大國院士_第二百一十七章 引力子與時空蟲洞(2)

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這可不是一項簡單的工程,lhc在再度升級變hl-lhc後,能級也只不過是提升到了20-30tev而已。

華國備理學界矚目,預算超過一千五百億,還在設計中的超級對撞機—“環形正負電子對撞機-超級質子對撞機cepc”能級也只提升到了50tev左右而已。

可見大型強粒子對撞機的設計製造有多難,耗資有多大。

不過升級大型強粒子對撞機也是並不是用於純高能理和粒子理研究的。

強粒子對撞機一樣可以提升國家經濟。

意呆利的米蘭大學經濟學教授馬西莫·弗里奧曾做過一項研究,在他們設計的分析模型中,高亮度大型強子對撞機項目的效益本比率大約是1.8。

也就是說,在高亮度大型強子對撞機項目中每投1瑞士法郎,大約將產生1.8瑞士法郎的社會效益。

當然,這個社會效益主要提升在技溢出、人才培養、研發和推出新技、文化效益、科學文獻等方面。

並不是說對撞機啟就能帶來經濟效應的。

此外,針對對撞機而進行科學研究產生的社會效益中,還有另外一種不可估量的‘知識’效益。

大型強粒子對撞機的每次運行,都會產生大量的數據,這些數據中可能就蘊含著宇宙真理。

就比如希格斯粒子這些基本粒子的發現,在如今看來它們並沒有對科技起到多大的推進作用,但在未來,這些東西將為文明最寶貴的財富。

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