彭果果雖然沒上過學，但是天資聰穎，稍微琢磨，就明白了他的意思。

安全很重要，不僅僅是人員的安全，還是他財產的安全。

要想富，先修路，這句話雖然老套，放在緬北卻是現實。

整個果敢，就沒一條像樣的公路。

滇緬公路除外，因為這是中公路，抗日公路，已經有了上百年歷史，而這些年，為了保證資的供應，軍政府對這條公路也只是修修補補......

從臘戌到清水河區這條公路，也不是軍政府當局修的，而是英民時期修建的，更老更破。

只有老街市有不到五十公里的柏油公路是最近修建的。

而小勐拉也只有三四十公里左右的新修建的柏油公路。

其餘的，要麼是砂石路，要麼就是馬幫走出來的山中小路。

這種況不僅僅出現在果敢，還有整個緬北，因為大多數路通過的地盤和使用者，並不是軍政府，而是各民族軍。

各民族軍實際上，將路當了天然的屏障，不修，就是因為一旦發戰爭，軍政府的機械化部隊，就無法快速集結進攻。

緬北各族保障安全的三大屏障，就是山，水和路。

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