一隻油桶從中間縱向切開一分為二，架在石塊堆砌的土灶上不知燒着什麼。

土灶台旁邊有一堆碎石和方形黑固，工人不斷往油桶投石料，兩人負責攪拌。

碎石被黑乎乎的玩意包裹着，從油桶剷出裝進鐵桶由工人挑走。

張披軍大，沒有系紐扣，手裡拿着一截自製銅片捲尺。

“路基墊層二十厘米，油膏……混凝土厚十二厘米，不知可否承重載卡車碾！”

分餾塔煉油至今一年多，每月開機三至四次，所得柴油、化氣、煤油、汽油不知幾何。

以上四種分餾所得質，只佔原油利用率的四。

塔底殘渣上層為高質量潤油，其次為石蠟和蠟油，最底層則是合橡膠和瀝青的主要原始材料。

西域馬車較，牧民很用到潤油，煤油用的多，一斤牛羊可以換十五斤煤油。

張牢記蘇塵的待，分餾塔底部常殘渣要收集保存，等天然橡膠出現可用於提煉合橡膠。

但那玩意夏天變呈現半固狀態，一到冬天堅如鐵，很難分割轉移保存。

如今存了太多，分餾塔七十米開外的殘渣囤積池已經裝滿三個。

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