張龍四人駕駛的兩輛拖拉機，距離鍊鋼廠還有兩百四十餘里。

途中加了三次油，至還需兩個半小時才能到達。

“胖子，這個鐵船……是不是太短了點？”

走馬觀花參觀了蒸汽機、電機、鋼銅線製造車間，李泰領着蘇塵來到鋼材倉庫。

車間工人頭戴竹藤編織的安全帽，安全帽外兩層分別以竹篾和浸泡過的藤條編織。

兩層之間留中空間隙，以此緩衝外部磕護住頭部免遭意外傷害。

倉庫搭了一個臨時木架，鐵船的兩貫通主龍骨工字鋼架在上面。

龍骨兩端依據船隻首尾形態做了軋彎，縱向大開口U形肋骨六，合船艙舷弧度型。

地上十幾塊尺寸大小不一鋼板，有序擺放船艙模樣依次排列。

鐵船所有鋼材都沒有焊接，蘇塵目測主龍骨船艙部分不足六米嫌短。

“用於大江運糧載重鐵船自然偏小，尺寸與一人搖櫓載客快舟大相當！”

李泰輕輕點頭認同蘇塵的觀點，指向倉庫與生產車間相通的鋼材生產線：“當初鐵船備料尺寸出自你手，如若嫌小大可重頭再來便是！”

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