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幻想遊戲:無限之城_第686章 蟲群行動(4)(2)

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僅用五分鐘,第一小隊便完了設備控制區的清剿工作。技組隊員立即接管控制台,將區域的監控畫面切換為預設的靜態畫面,同時篡改設備運行日誌,將剛才的異常時間段偽裝正常的設備巡檢時間。“第一小隊報告,設備控制區已佔領,設備運行正常,無警報發。”小隊負責人通過加頻道彙報。

與此同時,第二、三小隊正在資存儲區展開行資存儲區面積龐大,分為多個隔間,每個隔間都堆放着大量的空間站補給資,包括食品、水、維修零件及能源模塊等。巡邏隊每十五分鐘會對存儲區進行一次巡查,隊員們利用隔間資作為掩護,耐心等待巡邏隊經過。當巡邏隊進下一個隔間時,隊員們迅速行,將當前隔間的值守人員制服或消滅,隨後快速轉移至蔽角落。對於巡邏隊,隊員們採用前後包抄的策略,在巡邏隊進狹窄的通道時,突然從兩側的資堆後現,麻醉針與高頻震匕首配合使用,瞬間將巡邏隊的五名員全部制服,整個過程耗時不到一分鐘,沒有發出任何足以被外界察覺的聲響。

第四、五小隊在後勤人員休息室的行則更為謹慎。休息室分為多個房間,每個房間有四名工作人員正在休息。隊員們先將麻醉氣發生放置在每個房間的通風口,隨後激活發生,無無味的麻醉氣順着通風管道進房間。三分鐘後,通過“蛛眼”機人的實時監控確認房間所有人員均已失去意識,隊員們才打開房門進房間。他們逐一檢查每名人員的狀態,據事先總部下發的人員名單,有利用價值的,將其用麻醉藥劑控制行,隨後將所有人員集中轉移至休息室的儲間,用信號屏蔽覆蓋整個儲間,防止任何潛在的求救信號發出,派人員看守,沒有價值的,就直接殲滅,將挪到無人的非重要設備間或其他無人的區域,等待之後進行理。

三個區域的行同步完,全程耗時二十分鐘,共清除值守人員及巡邏隊四十五人,無一人逃,也未發任何警報。獵鷹隨後趕到設備控制區,查看了接管後的設備運行況,確認所有數據均已篡改完畢,監控畫面正常。“各小隊原地休整十分鐘,清理行痕迹,隨後以設備控制區為新的核心,繼續向周邊區域推進。”獵鷹下令道。

接下來的六個小時,部隊按照同樣的模式穩步推進。每推進一段距離,便派出“蛛眼”機人進行掃描,繪製詳細圖譜後再分小隊同步行,清剿人員、接管設備、偽造記錄,一系列作行雲流水,始終保持着極高的。期間,他們先後佔領了空間站的廢水理區、能源儲備分站、維修車間等多個區域,遇到的阻力越來越小——這些區域的人員度普遍較低,且安保力量薄弱,大部分人員專註於自工作,對周圍的異常毫無察覺。

在佔領能源儲備分站時,技組隊員發現該分站與空間站的主能源線路相連,通過調整分站的能源分配參數,可以暫時切斷周邊未佔領區域的部分能源供應,為後續的佔領工作提供便利。獵鷹當即決定,由技組專人負責控能源儲備分站,據推進進度逐步調整能源分配,既不會引起指揮中心的懷疑,又能干擾未佔領區域的正常運轉,為部隊的蔽推進創造有利條件。

隨着佔領區域的不斷擴大,部隊的防力也逐漸增加。獵鷹適時調整部署,從支援部隊中調五十人組臨時防隊,在已佔領區域的各個通道節點、制高點及關鍵設備旁布置防力量,激活防空炮塔及自,同時安排隊員流值守,確保已佔領區域的安全。防隊隊員的力裝甲始終保持形模式與掃描系統替運行,一旦發現異常況,可立即發出警報並展開反擊。

時間悄然流逝,當空間站外部的指示燈從冷白切換為淡藍——意味着進了空間站的夜間值守時段時,部隊的佔領區域已穩步擴大至空間站總面積的五分之一。此時,他們已功佔領了除三號港口外的另外兩個小型港口——五號港口和七號港口。這兩個港口均為小型資運輸港口,主要負責空間站部的資轉運,人員及安保力量相對薄弱,佔領過程十分順利。

五號和七號港口的佔領,為部隊提供了更多的戰略支點。獵鷹立即安排隊員對兩個港口進行改造,關閉港口的公共通訊頻道,啟用加通訊系統,同時激活港口的防護盾,與三號港口的防系形。此外,隊員們還對港口的對接設備進行了調整,使其能夠兼容費德南家族的飛船對接標準,為後續支援飛船的停靠做好準備。

更重要的是,部隊在推進過程中,功佔領了空間站的西翼總控節點。該節點是空間站西翼區域的核心控制中心,負責管控西翼所有區域的能源供應、通訊傳輸、監控系統及設備運行,相當於空間站西翼的“大腦”。佔領該節點後,技組隊員獲得了對空間站西翼區域的部分控制權,這為後續發送假消息、干擾指揮中心判斷提供了關鍵支撐。

西翼總控節點,數十台控制台整齊排列,全息屏幕上顯示着西翼各區域的實時運行數據。技組隊員快速對接節點的核心繫統,破解了最高權限碼,將節點的控制權牢牢掌握在手中。“隊長,西翼總控節點已完全接管,我們可以通過該節點向指揮中心發送任何偽造的運行數據及通訊信息,且不會被察覺異常。”技組組長彙報說。

獵鷹眼前一亮,立即做出決定:“以西翼總控節點的名義,向指揮中心發送檢修申請,稱西翼區域部分設備出現故障,需要進行為期十二小時的固定檢修,期間需關閉西翼部分監控系統及通訊線路,同時申請調配多艘運輸飛船,運送檢修設備及資至五號、七號港口。”

調西便西