2139、貿易聯盟的開始和結束（六）

銀河系當中到底有多超空間航道，本難以計算。

但是有一點可以確認，貿易聯盟掌握的超空間航道數量要遠遠超過銀河帝國。哪怕是曾經的絕地武士團手中的星圖，也並不那麼完整。

如果把銀河系所有的已知航道按100%來計算的話，貿易聯盟掌握的超空間航道至有85%。而銀河帝國繼承銀河共和國的數據庫，掌握的航道最多只有50%。

絕地武士團手中曾經的星圖當中，掌握的航道大約有70%左右。而獨立星系邦聯那邊，杜庫伯爵掌握的航道，差不多有75%。因為他不僅從貿易聯盟那裡得到了數據，還從絕地武士團那裡得到了大量的導航數據，還把一部分絕地武士團掌握的航道給刪掉了。當然這兩者的數據，銀河帝國都沒能得到。

其實這一點，也是導致現在的銀河帝國，對銀河系外環星區的掌控力度跟原劇的時間線很難相比的重要原因。要知道原劇的銀河帝國，在徹底摧毀獨立星系邦聯和絕地武士團之後，掌握的航道也至有75%甚至更多。

黎明公國雖然目前算得上是貿易聯盟的主人，但貿易聯盟給唐驍這邊的航道數量也不多。黎明公國掌握的航道大約在65%左右。

在原劇當中，貿易聯盟被銀河帝國吞併之後，許多莫伊迪亞人一路跑去了未知星域。是這一點就能看出來，貿易聯盟掌握的航道有多麼富。

就連銀河共和國和絕地武士團想要涉足未知星域，展開的境外探索計劃都只能一敗塗地慘淡收場，而貿易聯盟的殘餘逃難的時候竟然直接就能跑進未知星域當中。

然後就銀河帝國來說，他們掌握的航道數量，跟貿易聯盟之間差距的35%裡面，大約有25%左右是知道一個大概位置的，不算是完全未知。但是要真正通航，需要派遣探測進行探測和核對，然後進行重新計算得出導航數據才行，這需要花費許多時間。

而其他10%左右的航道，銀河帝國甚至本都不知道！

因此這一組比較就能明白，貿易聯盟現在直接撕破臉，切斷了所有的導航服務之後，對銀河帝國的打擊有多大！而且這個行為，甚至是在克隆人戰爭時期，貿易聯盟都沒有這麼做的。

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