有了螺螺帽的加持，板車造的異常的快，最先造出來的一輛是用鋼板造的，但奈何自重量太大，本無法使用。朱棡心急之下也將‘三角形有穩定’這個概念傳輸給了張鶴，隨後，工業歷史上的第一塊角鋼，也功誕生。

用角鋼來做支架造出來的板車重量輕了幾倍，載重量也大大提升。

這種板車比木板車的轉更好，有減震的存在，更是省去了顛簸之苦。

朱棡命全部鐵匠全部幫着張鶴造車，先造五十輛緻豪華的馬車！

“框架用角鋼打造，整減震也要做好……。”

距離出征的時日越來越近，朱棡幾乎是連軸轉，白天工廠，晚上就住在工房，跟鐵匠們一起探討造車的工藝。幾天下來，鐵匠們益匪淺，深刻明白了百鍊鋼之所以是百鍊鋼，而鋼廠的鋼卻能一爐形的原因。

原來是因為一個碳的玩意。

有幾百個人加，五十輛馬車只是小意思，周仁一口氣召集來了不商號的掌柜，隨後山西各地州府又派了人來採購農，召開了一個鋼廠部展覽跟銷售會。

採購農的商號倒是老老實實的，都是為了各自州府父母的命令。

他們都不願意來跟晉王打道。

誰不知道晉王殺商賈啊。

但都是為了自己當地父母的命令，自己還要在當地做生意的話，就不可能不顧及府的照拂。

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