安凱風的宣講，讓世界知道了長纓汽車的雄心壯志，而兩家人決定用葉長纓的名字來命名這個汽車品牌的做法，也用實際行向所有人表明，這一戰，安。葉兩家押上的不只是他們畢生的輝與榮耀，其中還包括了葉長纓的。

接着，賀遠江與韓晴相繼登台。

作為長纓汽車的CEO和CLO，也就是首席法務，兩人分別從自己專業的角度，闡述了自己對長纓汽車未來發展的觀點和決心。

韓晴的出現，讓所有人意識到了長纓汽車的決心。

因為沒有哪個汽車企業，在創業之初重點挖來一位曾經的頂尖律師為首席法務，很多公司甚至並不把法務當回事，總覺得法務這種崗位，沒出事的時候回用不着，出了事沒啥用，以至於很多公司都是在不斷付出大量金錢和損失為代價之後，才真正意識到法務的重要。

汽車行業和互聯網行業一樣，是商業法律糾紛的重災區，如果沒有絕對強大的法律團隊支撐，肯定會踩坑，不僅專利相關的知識產權的問題非常棘手，就連汽車型號都有可能會發商標和專利糾紛，今天你在國研發一款車，型號定為123，明天你打算把這款車賣到國，可能忽然就有一個國的本土車企拿着一大堆文件告訴你，不好意思，123在汽車命名上的權利在我這裡，你必須改名。

所以，長纓汽車一上來就直接把首席法務放在了僅次於首席執行的位置，一看就是有足夠準備的。

不過，與韓晴收穫大量好評截然相反的是，書卷氣很濃。看起來十分溫和儒雅的賀遠江，反而了民眾質疑的對象。

發布會還沒結束，網路上就已經有不人開始抨擊起長纓汽車這個CEO人選是個敗筆。

由於賀遠江當年一直在華爾街，所以他在國的知名度並不高。

在許多國人眼裡，他就是一個憑空冒出來的素人，再加上他前幾年都在金陵財大教書。與新能源產業看起來毫無關係，這讓大家多有些擔心長纓汽車的擇帥或許有些問題。

而他的履歷在發布會現場經過PPT公布出來之後，也本看不出這個人的職業過往與汽車行業有任何關聯。

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