從隴西到月氏，糧食運輸幾乎沒有任何損耗。

連運輸所用的卡車、拖拉機，都可以通過鐵路運輸到月氏。

如果有足夠的人力和資，這條鐵路能一直修到裏海，有一條到裏海的鐵路，大軍就能控制張誠所說的那個做博斯布魯斯海峽……能控制南面的巨大沙漠，和北面的無盡良田。也能把逃到什麼和羊的土地的匈奴人困死在大地的邊角。

把他們弄到海里去！

只是，需要最十年時間！

自己要活到王翦將軍那個年齡，才有機會推這樣一場大戰嗎？

在有生之年，剩下一場未竟之戰。這才是將軍的恨事！

“鐵路，這麼一說。你對鐵路更悉一些？”蒙恬問旁邊駱駝上的趙芃。

“主要還是消耗太多鋼鐵，鞏邑一年的鋼鐵都不夠修一條鐵路的。再就是需要人力……修鐵路比大將軍修築直道，需要的技更複雜一些、需要的人力也要多一些。”

在鞏邑有兩條通往礦山的鐵路，是完全服務於鞏邑鋼鐵廠的，這兩條鐵路帶來的運輸量，平衡掉鐵路建造的本。

“那就需要在沿線建設鋼鐵廠和水泥廠……”蒙恬已經看出問題的關鍵。

“和大軍建設糧站是一個道理，鐵路的沿線有鋼鐵廠、水泥廠，能夠降低運輸本，減很多人工。但是鋼鐵水泥都需要有礦產。”趙芃如今的眼，也和那個防止王大不一樣，對流、組織、協調方面已經有更宏觀的看法了。

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