6.6萬台的出租車市場不是一個小數目，還會帶來示範效應！

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“楊總，昨天銷售了多輛蔚馳？”

除了B2展區人流涌外，蔚馳01展區也圍滿了顧客，一群銷售工作人員熱的為顧客介紹蔚馳01的配置、金融方案、現車資源等。現場簽訂購車合同，忙的不亦樂乎。

孫健不擔心B2的銷售，到展區主要是現場一下蔚馳01的銷售況？

市場推廣公司為了推銷全球第一款純電轎車，已經在央視“狂轟炸”了一個月。

蔚馳01的預定達到7500輛，本月28日前全部付用戶；本屆國際汽車展就是第一次直接面對消費者的機會，消費者可以現場試駕和購買。

“董事長，昨天銷售了267輛，今天上午又銷售178輛，我們預測這次車展能夠銷售1000輛左右。”

楊月強一臉笑容，蔚馳01銷售火。

作為京城本地最大的汽車集團，京城電汽車集團已經提前預定了中國國際展覽中心室最大的一個汽車展區，面積1200平米，花費160萬元。

京城國際車展被稱為“世界上最貴的車展”，要是外資或合資汽車品牌，每平米展位收費325元。

蔚馳01 Ultra版市場售價38.88萬元，X版售價36.88萬元，Plus版35.88萬元，主要對標華晨寶馬3系（E90）、奧迪A4（B7）、凱迪拉克CTS、沃爾沃S80等40萬元左右的車型；向紅旗HQ300商務型、華晨寶馬423Li、凱迪拉克SLS賽威2.8英型、奔馳E260CG時尚型等50萬元左右的車型發起挑戰。

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