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12月1日，孫健、葉茂、劉悅、李暉、李宏偉、鄧紹、趙軍、朱榮、李際帆等，在李市長、國資委李主任、公集團董事長遲圩、總經理王保國等的陪同下，來到江城公用客車廠。

鄧紹是京城電汽車集團總裁、趙軍是主管生產的副總裁，朱榮是人事部部長，李際帆是財務部部長，他們帶人接收客車廠的人財。

葉茂代表孫董事長全權負責，劉悅、李暉和李宏偉帶人協調。

大家對兼并重組早已輕車路。

大門口，廠長黃雯芳，副廠長黃瑞修、汪萬長、田平安等率領200多名幹部職工夾道歡迎。

“熱烈歡迎京城電汽車集團控江城市公用客車廠！”的紅條幅非常醒目。

客車廠離退休（待崗）職工、家屬以及過往行人駐足觀，議論紛紛。

11月30日，在公集團總部，在李市長、李主任、黃雯芳、黃瑞修、王保國等的見證下，孫健同遲圩簽訂了《京城電汽車集團以2800萬元控江城市公用客車廠80%權的正式協定》。

孫健第一次同廠長黃雯芳和常務副廠長黃瑞修見面，層次相差太大，第一次見面，兩人還有些拘束。

比孫健小4歲的黃雯芳1993年從皖省師大數學系計算機專業畢業，分配到客車廠，從技員、工程師、人事科長、副廠長；2001年，31歲就擔任了廠長。

格潑辣，做事認真，有頭腦，有抱負，這是前任胡廠長的評價。

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