“我們靜候孫先生的佳音。”

懷特沒有試駕京城牌電混轎車，但看見其新穎的外觀和實用的部裝飾，聽說起步快，沒有噪音，每公里電費不到2分，均價2萬多元，休斯頓4S店已經預訂了427台，在國際油價不斷創新高的影響下，預這種電混轎車在國的市場會很大，頓時明白孫健不滿意休斯頓市開出的優惠條件，但他也不能馬上自作主張承諾更多的優惠政策。

“請懷特先生多多關照！”

孫健沒有答應懷特，還有一個重要原因，大休斯頓地區除了有一家軒尼詩汽車改裝廠外，沒有一家汽車製造和零部件生產公司，沒有配套的產業鏈。

軒尼詩汽車改裝廠由約翰·軒尼詩創立，他是一個賽車狂人，年輕時駕駛自己改裝的三菱3000GT在各種賽事上大放異彩。1991年，他在休斯頓附近的倉庫開始了改裝車生涯，以改裝系超跑着稱，涉及的品牌包括法拉利、賓利、林肯、寶馬、奔馳、保時捷等。

休斯頓車展雖然號稱北五大車展之一，但遠遠沒有底特律車展的規模和名氣大。

ATIC國際貿易公司在同京城電汽車集團簽訂負責京城電汽車在國的銷售和售後服務正式合同後，在休斯頓、休斯頓、亞特蘭大、邁阿、新奧爾良等23座大城市建立23家4S店的同時，開始在GPN等上大量投放廣告，接車主的預訂。

通過一場場中超聯賽暨京城牌電汽車杯賽比賽和電視轉播，國大街上一輛輛外觀新穎、沒有噪音、不冒煙的京城牌電轎車吸引年輕人的眼球，為不收費的移廣告，京城牌電轎車如今在國家喻戶曉，省錢無噪音無污染的京城牌電混轎車為普通家庭購車的重要選擇之一。

京城電混合電車在國23家4S店統一的銷售價，1.8L至尊版3.28萬元、大眾版2.98萬元；15L至尊版2.68萬元，大眾版2.38萬元；1.2L至尊版2.08萬元，大眾版1.88萬元；1.0L至尊版1.58萬元，大眾版1.38萬元。

以上價格包括了3%的進口關稅和1%-5%的消費稅。

在國，排氣量在1.0升以下（含1.0升）的車輛，消費稅為1%；排氣量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的車輛，消費稅為3%；排氣量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的車輛，消費稅為5%。

1.8L至尊版如今在國賣24.88萬元（降了1萬元），相當於3.01萬元；1.0L大眾版在國賣9.98萬元，相當於1.21萬元。

。車輛這買購希人輕年的%5.36，查調NP過通，轟起引國在，版眾大L0.1的市上前節春

。元萬4達幅降大最，上以%11達幅降高最，%8度幅調下均平，價降線全牌品克別等車務商8LG克別、列系威君克別下旗布宣，行價降車汽的”5002破突“為號代發車汽用通海滬，日71月5年去

。價降品產系全下旗布宣，行價降的”風克匹林奧“為號代了發眾大汽一手聯車汽眾大海滬，日61月6

。倒推被牌骨諾米多的格價車汽國