截止2003年底，國累計產銷汽車444.37萬輛和439.08萬輛，同比增長35.20%和34.21%，同2002年相比，產量凈增119.25萬輛，銷量凈增114.27萬輛。

一年產銷量凈增100餘萬輛，這在世界汽車工業發展史上都是一個非常罕見的現象。

沒有人會想到，第三次石油危機正在降臨！

前世，從2003年到2008年，從伊拉克戰爭發前不足30元/桶，上漲到147元/桶，五年時間，油價上漲了5倍！

去年，紐約石油期貨價格上漲19.7%，通用汽車公司由於出售公司資產增加了42億元的營業外收，凈利潤比2002年增加了21億元，同比增加124%。

沒有人會想到，2004年的紐約石油期貨價格會突破50元/桶，2006年突破70元/桶，2008年向147元/桶的歷史最高點邁進是不可逆轉的趨勢。

原油價格飆升將對生產大排量的國汽車產業將造毀滅的打擊，沒有國政府出面救助，國三大汽車巨頭都會破產。

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“孫先生好！”

“孫先生好！”

看見孫健送走悻悻然的瓦格納，馬師特帶着施特勞貝爾走上前去打招呼。

“孫先生，這位是特斯拉的CTO J.B.施特勞貝爾！”

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