4月1日16時51分，神舟三號圓滿返回的消息，沒有引起普通國人的關注。

1992年11月，國家空間技研究院建立了載人飛船系統兩師系統，制定了載人航天工程“三步走”發展戰略，建空間站是發展戰略的重要目標。

第一步，發載人飛船（即神舟號飛船），建初步配套的試驗載人飛船工程，開展空間應用實驗。

第二步，在第一艘載人飛船發功後，突破載人飛船和空間飛行的會對接技，並利用載人飛船技改裝、發一個空間實驗室，解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問題。

第三步，建造載人空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。

1998年，國主導的國際空間站，不讓我們參加。

1999年，來自加州的眾議員考K斯發表了《考K斯報告》，共有700多頁，污衊我們竊取了國太空技，雙方火箭發合作就此中斷，其他國家也不能委託我們發火箭（含國零件的衛星），妄圖從市場上掐死我們的航天。

國際空間站計劃將我們拒之門外，我們只好自己探索。

1999年11月20日，我們用長征2F火箭，在酒泉衛星發中心，功發了神舟一號飛船，我們開始向載人航天發起衝擊。

神舟一號是我們第一艘無人試驗飛船，該次任務是我們載人航天工程的首次飛行，是我們航天史上的重要里程碑。

去年1月10日，我們用新型長征二號F捆綁式火箭，在酒泉衛星發中心，功發神州二號飛船，1月16日安全返回。

今年3月25日，我們用長征二號F捆綁式火箭，在酒泉衛星發中心，功發神州三號飛船，首次搭載模擬人。

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