北汽二廠還擁有輕型卡車、雙排座客貨兩用車、小型客車和特種汽車的生產許可證，京城牌商標也是價值不菲的無形資產，由於北汽二廠瀕臨破產，沒有人看到它們的真正價值。

1983年，商標法施行後，國家名稱、特定地點的名稱或者標誌建築的名稱、縣級以上行政區劃的地名或者公眾知曉的外國地名等都嚴註冊，中華牌牙膏、中華牌香煙、京城牌汽車等家喻戶曉的商標就了絕版。

淘寶控公司收購北汽二廠後，京城電汽車公司就有了輕型卡車、雙排座客貨兩用車、小型客車和特種汽車的生產許可證，以及京城牌汽車商標。

如今，民營企業在國還沒有取得造車資質的先例。

“孫總，我代表市府表示歡迎，市府已經決定將順義規劃為京城汽車產業工業區，北汽二廠的工廠太小，我代表市府，以優惠的市場價格在順義汽車產業工業區給京城電汽車有限責任公司有償劃撥一塊地，在稅收上給與優惠政策。”

劉市長大喜，出售瀕臨破產的北汽二廠，解決了1103名幹部職工的重新就業和安置問題，近千個家庭有了穩定的收來源，還換來了一筆10億元的巨額投資，華人首富有點石金的本事，到如今為止，收購和投資的企業還沒有失敗的先例，都為行業的風向標，投資電汽車產業肯定也不是心來，一旦京城電汽車公司發展起來，為國的龍頭汽車，將給京城帶來上百億元的GDP，10億元的稅收，增加數千人就業，京城大賺特賺，立馬就明白了孫健的言外之意。

郝副市長和陳建明也高興不已，將一個攤子丟給孫健，剛才還有些過意不去，沒有想到孫健立馬就要投資10億元人民幣，用投資京城現代汽車公司產生的利潤，給北汽二廠的幹部職工去折騰，他們想親眼看看，同樣的幹部職工，在孫健的管理下，什麼時候能生產出一輛真正的電汽車出來？

“多謝劉市長，我打算購買500畝工業用地，用10年左右的時間，打造電汽車的全產業鏈。”

跟聰明人說話，孫健不需要多費口舌，趁機多買一些土地，規劃廠區和生活區。

順義位於六環外，離市中心有50公里左右，距離北汽二廠也有45公里左右，坐公汽上下班起碼要花3個小時，如今順義城區的坯房每平均價1000元，沒有住房，管理層和普通員工不可能安心工作，雖然國企已經被止福利分房，但京城電汽車公司是一家民營企業，不國家停止福利分房政策的限制。

京城六環路規劃全長187.6公里，1998年12月已經工，計劃2009年9月全線通車，分7期建設，橫京城7個區。

京城輕汽在順義的1000畝廠區就有輕汽宿舍區，輕汽兒園和輕汽小學都有，結了婚的幹部職工都有一套40-100平的房子，如今了京城現代汽車公司的廠區和生活區。

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