不過他也毫無辦法，阿廷目前在汽車工業上毫無作為，現在全國只有幾個汽車裝配廠，估計兩年後才開始建立汽車生產廠，九年後才製造出第一輛汽車，算是相當落後了。

目前國的卡車，貨車都是進口，來自於法國雷諾廠，國福特廠，通用廠，價格賊貴，轎車也就更貴了，造運輸本巨高。

這也是普通二三流國家的通病，自己發展不起來自己的工業系，別人生產的垃圾貨，也能給你賣出天價來，聖赫塞目前的半個月利潤也就能買一輛二手貨車。

“以後一定要進軍工業製造業，沒有自己的工業系，只能為別人的市場”，聖赫塞心裡想着。

後世的新華夏是真的厲害，能從一窮二白建立起屬於自己的工業系，製造出來的產品比其他同等收水平便宜十倍，真的是一個奇迹。

聖赫塞認認真真的指揮着二廠的建設清掃工作，阿廷也有個好，地廣人稀，土地相對來說不太值錢，但是一些普通工業品生產不出來，也只能認了。

有點像後世的蘇聯，輕工業真的落後，但是重工業更落後。

聖赫塞要找個高級點的食品包裝廠都要去首都找了，然後運輸過來。

石化工業落後，塑料瓶生產不了，電解鋁生產落後，已經發明好幾年的易拉罐也生產不了，還好有個廠可以做蓋皇冠瓶蓋，只能退而求其次，生產玻璃瓶裝的橘子味汽水。

幸好國已經實現初步電氣化，水電裝機技從國引進，科爾多瓦附近就有一家大型水利發電廠，不然聖赫塞連汽水生產線都運作不起來咯。

中央火車站的貨車也是舊時代的蒸汽機車，讓驗過高鐵時代的聖赫塞頗有微詞。

兩個廠的運作頗為吃力，罐頭一廠的生產效率已經上漲起來，7月份從全月二休改為每周單休，生產量卻漲到了1萬4000瓶一天，已經不僅僅生產橘子和甜梨罐頭了，草莓，黃桃，蘋果，甜橙罐頭都給安排上了，品類富了許多。

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