特戰第 1 師在 1945 年 8 月底抵達了雲南北部，他們的任務是向越南北部進。

然而，自從日軍侵略越南以來，中越邊界的通線都遭到了嚴重的破壞，這給特戰第1師的行軍帶來了巨大的困難。

為了解決道路問題，特戰第1師不得不派出工兵營去修復被毀壞的道路和橋樑。

這是一項艱巨的任務，需要耗費大量的時間和力。

特戰第 1 師作為一支機械化部隊，裝備了大量的式坦克和汽車。

與滇軍不同的是，他們不能像滇軍那樣依靠兩條走路，而是需要依賴道路和橋樑來運輸裝備和資。

因此，修復通線對於特戰第 1 師來說至關重要。

特戰第 1 師在 8 月底就開始修補雲南金平、屏邊、那發、越南的老街、萊昕，經富源至河的道路，配合第1方面軍 60 軍前往越南。

老蔣給陳哲的命令是配合接收資，而降的任務則給了盧漢和他的第1方面軍。

陳哲深知前往越南的道路早已被日軍破壞得面目全非，要想順利抵達目的地，只能一步一個腳印地慢慢修路，邊修邊前進。

為保證中國軍隊順利接越南 16 度緯線以北地區日軍無條件投降，盧漢特別立了一個先遣參謀組與酒井千城等人同機前往河，並委派第一方面軍副參謀長尹繼勛隨機抵達河，設立前進指揮所，商洽與籌備中國軍隊越降的一切事宜。

與此同時，由國民政府從外部、財政部、軍政部、通部、糧食部等 6 部各派出的一名代表，組顧問團，協助中國軍隊進行降工作。

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