1942年9月11日，黎明破曉前，津浦鐵路北段。

黑夜中，一列列被武裝到牙齒的車箱，在裝甲車頭的牽引下正全力前進。力室，幾名本子工人更是二十四小時班，一切只為了早日抵達目的地。

眼瞅着太即將升起，熬了一整晚的陸軍大佐木本太朗了自己乾的眼睛。他的黑眼圈極為嚴重，整個人都是一副心力瘁的樣子。

待接班的同僚攜副走進車廂後，老鬼子終於忍無可忍地抱怨道：

“哎，沒想到八路軍空軍給我們的力居然會如此之大。足足二十多個飛行中隊持續作戰，竟護不住一條三百多公里的鐵路運輸線。”

“還有！那些該死的鐵道游擊隊真噁心，他們簡直就像是一群臭蟲般煩人。”

“等本次戰役結束後，我一定要親自帶隊沿着津浦鐵路從南到北開始掃，必須徹底消滅掉那些只會背地襲的卑鄙小人！”

在愈發激烈的全面戰爭中，八路軍始終在總結戰鬥經驗，儘可能地提高部隊的戰鬥力。

鬼子們同樣也是如此，尤其是裝備和兵源最為銳的關東軍。

早在一號作戰的籌備階段，司令梅津治郎便據駐蒙軍留下的資料與戰報，推測出了空二師對鐵路運輸的致命威脅。

針對近乎無窮無盡的空襲，老鬼子給出的應對方案可謂是非常專業，他出了避其鋒芒外加空地聯合的作戰答卷。

聽到同僚的抱怨，前來班的陸軍大佐赤冢邦夫也是嘆了口氣。自諾門罕戰役後，他們第二十三師團還是頭一次這麼憋屈。

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