日軍在金陵周邊的軍用機場主要有三座，各有分工，像三張鋪開的網籠罩着這座城。

草場村機場在麒麟門附近的吳家墩勵志庄，是鬼子侵佔金陵後修的第一個機場，1938年剛辟出跑道，長方形的場地規規整整，1500米長、60米寬的跑道直地在平地上，專門用來起降輕型偵察機和戰鬥機。

大校場機場藏在明城牆與外郭之間，西、北靠響水河，東、南鄰外秦淮河，天然的水障了它的保護層，1937年金陵淪陷後就被鬼子搶修啟用，現在是戰鬥機和轟炸機的主要起降點。

明故宮機場資歷最老，1927年就有了，佔著明故宮的舊址，被鬼子佔了後了華中戰場的“空中樞紐”，不僅停戰機，還負責轉運從金陵掠奪的資，防衛很是嚴。

李海波站在街角，着戰鬥機消失的方向，心裡門兒清——他就一個人，想把三座機場都攪一遍，純屬白日做夢。

但挑一座機場干一票，咬咬牙還是能的。

他在心裡把三座機場過了一遍：草場村機場太遠，跑過去得耗大半天，萬一出岔子連撤退的時間都沒有。

明故宮機場防衛太嚴，聽說鬼子在周邊布了三層崗哨，連只鳥都難飛進去。

唯獨大校場機場，離他現在的位置近，剛才那架九七式戰鬥機明擺着就是往那兒飛的，而且靠着河，撤退時還能借水路掩護。

拿定主意，李海波不再猶豫，轉往東亞旅館走。

等他推開房門時，楊春、熊奎和侯勇早就回來了，三人正圍着桌子整理拜訪名單，桌上還攤着一些禮。

見他進來，侯勇立刻迎上來：“波哥，你可回來了！我們正等你說今天的況呢！”

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