賽福鼎二世非常欣喜的看到這樣的變化，他期待這種形勢越來越好，早日達到像張大強所說的那一種狀態，王室徹底離以賦稅生存，而是以王室資產的經營來生存。

沿海公路是一項巨大的工程，要在王城周邊，距離海岸約兩公里左右的地方建設一條瀝青公路。

這裡面需要用到大量的力工平整土地，運輸石子等等工作，瀝青鋪設倒是在總工程量中偏小的一部分。

本來這樣的工程在19世紀中葉是無法實現的，即使普通的石子路也是要耗費多年的勞役才可能建。

但有“丰南號”這個怪在幕後，就顛覆了時代的節奏。首先就是蒸汽機的力帶破碎機，石子破碎的人工要解放一大半。

材料的運送就像鐵路建設一樣，大型胎平板車沿着建好的公路運送材料，比以往人力肩抬手提的效率高出了多倍。

即便這樣，大半年過去，也只完計劃的五分之一長度，但建好的公路讓文萊國的人益良多，運輸能力的提升不是一點半點。

沒有辦法，文萊國只有發老弱婦和孩在沿海部分區域種植帶刺植和布置陷阱，用於拖延英軍的登陸時間。參與勞的老弱孩可以每天吃上免費的食，這對他們來說，也是願意乾的事。

軍隊的訓練也是重中之重，尤其火槍營和炮兵，都是需要訓練才有戰鬥力。“新南號”派出了一些所謂的“雇傭軍”作為教員，開始訓練文萊的軍隊。

當然，師傅不能全部都教給徒弟，此時與文萊國合作的月期不代表未來就是一直這樣，主要訓練的容還是槍支和火炮的使用，還有反登陸作戰的配合。

對於從冷兵時代直接轉換過來的文萊軍隊，這些訓練也足夠他們練習了。

賽福鼎二世現在心頭最大的患就是英國人的報復，所以軍隊的訓練和建設他是放在重中之重。

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