1939年9月2日凌晨，華沙，陸軍軍火庫

本以為波軍倉庫里的坦克裝甲車輛也就這點了，不過在接着的一座倉庫里就又有了驚喜，整整200輛嶄新的法造R35輕型坦克，別看輕型坦克，可這也是一款十噸級別的坦克，放到亞洲的話，鬼子都敢說那是中型坦克，真實時空波軍手裡的R35輕型坦克只有幾十輛，和之前的戰鬥機一樣，可能是因為一些偏差讓黎方面加大了對華沙的援助力度，200輛，都夠組建一個裝甲師了，高盧人真的是大手筆。

速度20公里的話還基本夠用，力系統很可靠，防也夠用，就是那門短管火炮差了一點意思，不過問題不大，就算是鬼子最先進的97式坦克不強化裝甲也擋不住，說實話，這輛坦克的能還是相當均衡的，和自己手裡的95式坦克差不多。

盤點了自己手裡的那些坦克，一旦蘇德戰爭發以後估計都會迅速落伍，看來還是要想辦法去找點大傢伙，也就是高盧人不爭氣，不然自己還能等着撿點現的，只能是走一步看一步了。

不過，在這間庫房裡還是找到了自己最需要的東西——wz.34-II裝甲車，因為要在贛省保持高頻率巡邏的原因，他手裡的式裝甲車幾乎全部都配給了警察，搞得軍方手裡都沒得用，不得不使用從魔都搞回來的一批裝甲車應急，可幾十輛裝甲車愣是有十幾個型號，一旦出故障的話連零部件都不好找，關鍵是很多時候維修師傅都需要研究很長時間才能搞明白到底是什麼病。

wz.34裝甲車來源於華沙當局要將wz.28半履帶裝甲車轉換式車輛的需求，但同時也要便宜。說白了就是玩不起了，半履帶裝甲車的維護和使用本實在是太高了，在非戰時狀態下優點想到有限。

wz.34裝甲車其實就是使用菲亞特614卡車的後替代wz.28半履帶裝甲車的後部履帶，後來又安裝了23馬力的菲亞特108發機，再後來又升級了25馬力的菲亞特108-III型發機，咱也不知道25馬力發機和23馬力發機能差多，也不知道能不能省油。

兩點則是波軍還改進了wz.28半履帶裝甲車傳系統，使用了新型的電氣系統，並用制換掉了機械制。wz.34-II裝甲車是這一系列裝甲車的最終型號，這也是數量最多的型號。

這東西在戰場上看不出有什麼優點來，和自己手裡的捷克VZ30裝甲車比起來也沒有啥亮點，可這東西在後方的用大呀，足足400輛，足夠自己使用了，就算是給裝甲部隊使用也不是不可以，反正鬼子的反裝甲力量一樣拉。

一起封存的還有154輛波軍替換下來的wz.28半履帶裝甲車，雖然都是舊車，可使用的也不是特別狠，通俗一點說就是沒出過什麼力，這個東西雖然比不上漢斯的半履帶裝甲車，可也不錯了，要啥自行車啊，有得用就不錯了，到時候大不了贊助給皇軍，這東西應該時刻太平洋島嶼作戰。

之前和花旗銀行都談好了拖拉機工廠的技引進了，奈何日本人現在本就不允許設備過境，為了防止聯合艦隊不作為，閣個陸軍省都在吳淞口設置了檢查站，隨時檢進長江的船隻，想要進行也不好辦，至於說直接拆工廠回去，倒也不是不可以，可問題是這種工廠都是大型工廠，就算是拆回去也不好重建，而且建起來也未必就能直接投產，還是那句話，原材料和產業鏈，不要說是坦克了，就是小小一支步槍也不是有生產線就能大規模製造的，不然的話你以為兵工署的中正式為什麼一直磕磕絆絆的？