自南洋購買的稻米全部堆積於，因着黃河結冰、三峽天險寸步難行，故而無法運至關中，導致關中糧食匱乏，米價騰升，已經有糧荒之預兆。

聽起來有些不可思議，國富民強、盛世已降的大唐正是威懾四海、橫行八荒之時，作為京師的長安居然有可能鬧糧荒……然而事實就是如此。

甚至於，關中鬧糧荒之事由來已久。

開皇十四年，隋文帝就曾因為關中缺糧不得不暫時前往，因而留下“逐糧天子”“就食”等等詞彙，流傳千古……

李積面凝重，緩緩道：“關中乃天府之國，四關隘封鎖外，只需風調雨順便可自給自足，易守難攻，自古以來就不知多皇圖霸業。然則一旦遭天災，糧食出產不足，那些平素拱衛關中的關隘卻又了阻擋糧食運的天塹，固然有黃河貫穿東西，但三門峽又是神鬼難過、鳥雀難度，縱然能夠解決燃眉之急，往後此等缺糧之況也當時有發生，當商議一個完全之策，以解後顧之憂。”

關中固然是天府之國，但千百年來持續不斷的開發，已經使得土地產出銳減，再加上自隋朝以來關中作為天下京畿、政治中心，人口暴增，糧食消耗愈發巨大。

此前太宗皇帝東征高句麗，幾乎是傾舉國之力，自關中運走的糧秣不計其數，使得關中糧食存量大減，再加上這兩年雨水格外沛導致水患不斷，糧食減產，此刻黃河驟然結冰斷絕漕運，使得糧食危機猛然發。

實則大唐不是沒有糧食，水師自南洋購買的稻米、江南山東等地的糧食經由水路運抵，將沿着黃河一線設置的多倉幾乎裝滿，卻很難運抵長安。

附近黃河河道冰封，三門峽天塹難渡，每日里只能很量的糧食進關中，遠遠跟不上龐大人口的消耗……

李積、李孝恭、劉洎、馬周、許敬宗等人盡皆愁眉不展，束手無策，除非能夠使得三門峽天塹變通途，否則這就是一道無解的難題。

劉洎道：“漕糧運輸最大的阻礙便是道路不通暢，而這正是工部的職權範圍，如今關中糧荒，工部當為陛下排憂解難。”

其餘諸人無語，這個時候你還一味的搞鬥爭呢？不過也不能說劉洎不對，天下運輸無論陸路、水路本就是工部之權責，現在糧食運不進來，工部難辭其咎。

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