慶平十四年十月中旬，第一列滿載着“邊關技”的專列，在秋日的下，駛出京城站，奔向北方。

車廂里不是煤炭、糧食或布匹，而是一個個標着“銅線-10號”、“瓷瓶-甲型”、“鐵件-傳箱”、“石墨板-戍凈用”等字樣的木箱。

隨車押運的，除了鐵路人員，還有格院派駐黑石山轉運庫的首任管事——一位姓吳的、曾在工部做過庫吏、又在格院學過基礎技的老之人。

專列抵達黑石山站時，王老五和顧慎派來的一名軍需早已帶人等候多時。

站台上臨時劃出的區域了接場。吳管事拿着清單，與對方一一清點核對，確認包裝完好、數量無誤後，雙方簽字畫押。

料隨即被礦場的馬車和人力，轉運至早已騰挪清理好的、加固過的礦場倉庫中，分門別類存放。

黑石山轉運庫正式掛牌運作。庫房外牆刷着醒目的白灰，寫着“技一號庫”。

部劃分了不同區域，吳管事帶着兩名礦場指派的年輕伶俐礦工，開始學習料特、存儲要求（如防、防震）、出庫記錄。

很快，第一批“客戶”上門了。附近戍堡的趙鐵頭拿着顧慎批的條子和自己算好的清單，帶着幾個兵士趕着大車來了。

他們要領取一部分銅線、瓷瓶和一台備用的小型手搖發電機，用於加固和延已有的傳音線路。

“吳管事，這是清單，您給瞧瞧。”趙鐵頭遞上紙條。

吳管事核對了一下庫存記錄，點點頭，指揮庫工按單取貨。每取一樣，就在出庫賬冊上登記數量、取用單位、經手人。趙鐵頭帶來的兵士則仔細檢查品完好，然後裝車。

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