腳踝傷，給李睿帶來的可不僅僅是思想上的變化，也有其他變化。

比如以前李睿喜歡主出擊，把推進的節奏掌握在自己的手裡，想快就快，想慢就慢，想激烈就激烈，想和就和，這樣確實能夠把控全局，但太耗力。

現在李睿懂得了有些時候可以適當放手的道理，把節奏給其他人掌握，看看人家青蓮姐，看看林世靈，還有伊萬卡和妲拉，不也掌握的好嗎，儘管失去了主權，但也節省了力，而且被的覺有時候也蠻不錯的。

被了一番之後，李睿和妲拉依偎在床上，聊起過兩天的投資會議。

“智睿汽車是你的，R孵化也是你的，你為什麼還要大費周章的開這個投資會議？”妲拉奇怪的問道。

自從李睿和雷俊決定聯手造車之後，整的計劃推進很快。

不快不行啊，其他對手的速度都快的驚人，恨不得用一兩年的時間就走完世界頂級車企花費幾十年甚至上百年走過的路。

就在上個月，真勢汽車宣布將會建設一座電汽車工廠和汽車生態小鎮，還將向外融資十億鎂元用來開發搭載所謂黑科技的新能源汽車。

在此之前，未來汽車和江淮汽車簽訂了合資工廠協議，車之家的李也正式立了夢想汽車，確定在常州建立工廠。

這些新能源廠商的步子邁的很大，甚至把手向傳統車企，從寶馬，谷歌，UBER，福特挖來了眾多高管和工程師，充實自家的實力。

未來汽車放出消息表示，他們的第一款量產車已經進了零部件採購和測試階段，預計將於2017年底上市，甚至還還在海州的市中心買下了一個門面，準備用來作為未來汽車的第一家驗店！

過去幾十年的改革開放，誕生了一個名為鏵國速度的名詞，如今鏵國速度在新能源車企上現的淋漓盡致，所有人都在拚命狂奔，跑在前面的能不能最終撞線不知道，但落在後面的一定會被淘汰！

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