足球界里有個廣為流傳的笑話。

據說2011-12賽季鍀甲拜仁慕尼黑的育主管林格在轉會窗口開放期之沒有引進任何一個球員，遭到了和球迷的質疑，而林格解釋說：我們的球隊已經足夠強大，最強的人都已經在球隊里了。

然後那個賽季拜仁慕尼黑在三線作戰中雖然全都都到最後，卻連一個冠軍都沒拿到，以三個亞軍結束了賽季。

不只是林格，包括阿森納的主帥溫格，AC米蘭的總經理加利亞尼，也都說過類似的話。

他們的豪言壯語被球迷們濃為“最已陣”三字，意思是“最強之人已在陣中”！

這個笑話用在大黃蜂部也很適合。

最強的彈運力，緩解通力的最好方法，平衡運力和需求之間供需關係的重要砝碼，順風車，原來早就存在於公司部了！

聽過李睿一番講解，一眾高管佩服的五投地的同時，也都開腦筋，考慮該怎麼迅速把順風車做大做強。

順風車在大黃蜂部的業務排序在快車和專車之下，之前的優惠補力度也不夠高，現在看起來，要加大對於順風車的投力度，把它做能夠和快車專車並駕齊驅的重要產品！

李睿道：“優惠的力度，你們自己掌握，首先還是要解決後台匹配的問題。另外我希大家再發散一下思維，如果在出行領域可以通過順風車的方式來共通工，發揮最大的價值，創造新的價值，緩解通力，那麼這種共的模式，是否可以應用到其他的領域呢？”

眾人聽了，又是一怔。

老闆這腦袋是怎麼長的，我們都是線思維，自己條線上的東西還沒想明白呢，老闆已經發散到其他領域去了，這就是傳說中的網狀思維嗎？

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