一旁的張小梅彙報道：“過去一周，大黃蜂一號快車服務收到的投訴增加了30%，基本都集中在車加價的功能上，很多用戶投訴驗很差，高峰時段需要加幾倍甚至十幾倍的費用，否則就打不到車。”

李睿眯起眼睛來：“能加價十幾倍？”

加價這個功能確實很艹蛋，前世作為一個普通消費者，李睿吃過很多虧。

早高峰晚高峰在一些大城市的熱門地段，不加價想打車？想屁吃吧！

寒暑假熱門景區附近，不加價想打車？走着回吧！

加個三元五元，有時候加個十元八元，李睿其實也能理解，畢竟是市場經濟，靠價格來調節供需關係也是市場經濟的一部分，但加個幾倍十幾倍的車費是不是有點太過分了？

張小梅道：“最多可以加20倍。”

“你們這不是胡鬧嗎！”李睿有些急了，“如果我是用戶，我也會投訴！”

大家都低着頭不說話。

丁潔道：“因為加價這個功能，我們現在天天挨罵。”

李睿搖搖頭：“這個問題很嚴重，必須儘快解決。”

丁潔道：“我們已經在討論了，加價是一種為了緩解高峰期打車力而採取的調節手段，這個功能本是沒問題的，問題在於倍數。其實漲一倍就可以實現有效的調節了，漲兩倍絕對會解決99%的問題，漲20倍沒什麼意義。而且我說一句比較賊的話，這個錢中的絕大部分最終是流到司機手裡的，大黃蜂不但沒有從中賺到錢，還挨了罵。”

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