呂偉輕咳一聲道：“其實這個業務，大黃蜂之前做過，快滴也做過，但始終沒壯大起來，原因也很簡單，我們的基本盤是出租車司機，一旦開放私家車進這個市場，會很大程度上衝擊出租車的單量，也就摧毀了我們的基本盤。如果做了，自然一切都好，如果失敗，我們等於賠了夫人又折兵！”

呂偉的想法也是許多人的想法，即便是大黃蜂這邊也有很多人無法理解。

廖永言之前就不太理解，在大黃蜂部的會議上提出了類似的意見，不過他在家裡都說了不算，在公司當然說了更不算，被丁潔一個眼神就瞪了回去。

也有人堅決支持這個想法，比如張小梅。

半年前，當李睿視察大黃蜂時，看到了一個悉的面孔，正是當初星瑞出行那位多才多藝的全能型前台張小梅，一段時間不見，已經從前台晉陞為高管，負責大黃蜂的營銷業務。

別人晉陞的如果這麼快，李睿一定會問其中是不是有什麼貓膩或者帶關係，但張小梅晉陞這麼快完全是應得的，李睿還記得蹲在桌子下面錄音的那一幕，每次想到都想笑，他甚至有過一個想法，如果未來要寫一部“星瑞史”的話，一定要把這段寫進去，那是一段篳路藍縷歲月的印證。

在星瑞出行起步的最艱難的那段時間裡，正是有許多如秦意丁潔張小梅這樣優秀的員工付出了巨大的努力，才能夠擊敗眾多對手走到今天，如今也到了們收穫的季節。

秦意就不用說了，目前掌管星瑞中台，在星瑞資本的整個架構當中，幾乎是除了俞娜之外最有權力的高管了。

丁潔也為大黃蜂當之無愧說一不二的CEO，而張小梅則一路高升，為了新大黃蜂董事會中的董事員。

短短几年，們的人生中從西客站地下道里的推銷小妹，從時尚雜誌的憋屈編輯，從發票保險蹲桌子底下錄音的前台，變了星瑞的高管和大黃蜂的董事，只有在一個熵增的社會裡，這樣的奇迹才會誕生，可惜未來只會一路熵減，所有的一切變得井井有條井然有序，卻再也不會有激人心的故事發生了……

張小梅表態支持丁潔：“據我們得到的數據，人民柚步上線以來，一直靠着比出租車低50%的價格吸引用戶，3月份他們的訂單量突破了百萬，而大黃蜂在去年補大戰最巔峰的時候，一個月也不過五百萬單！柚步只用一個月就做到這個績，必須引起我們的注意了，如果我們不跟進，再讓柚步發現下去，後果不堪設想！”

會議室里一陣竊竊私語聲，快滴方面的人並不知道這個數據，現在聽到全都嚇了一跳。

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