實際上就是水手，什麼甲板敲銹，刷漆，帶纜繩，航行時甚至還要幫忙掌舵，最重要的就是裝卸了，他這是貨船，要前往各地進行易的貨船。

一群人也是半懂不懂的。

“是屬於工人嗎？”有個黑山大隊船員小聲詢問，工人的話那他們就真的驕傲了。

“工人？不，不是工人。”

張花城搖頭。

一瞬間船員們眼神都流出一失，顯然工人份對他們而言太重要了。

“當前船員幾乎都是退伍軍人，尤其是海軍，這些人才有資格當船員的，而且要嚴格篩選的，一般而言船員的待遇是普通工人的兩倍，你們現在是實習，所以給你們待遇低一點，等你們真的能夠勝任船員了，到時你們每個人的工資每個月我就能給你們五十元，同時還會有各種福利待遇，同時你們也會跟着去見識見識我們的這個世界，去看一看國外的風土人，這可是見過大世面的群啊，船員當前可是黃金職業，普通的工人職業是比不上船員的，至於你們能不能真正勝任船員這個份，就看你們自己了。”

船員六十年代可是黃金職業，不像以後。

六十年代船員是政治使命、高薪待遇與社會榮譽三位一的英群，既是國家遠洋開拓的先鋒，也是計劃經濟時代“金飯碗”的象徵。其地位反映特定歷史背景下國家對航運業的重視，工人是比不上船員待遇的！

張花城的話讓在場所有人都目瞪口呆，之前聽說船員，還以為是打魚的漁民，可現在一聽完全不是那麼回事啊！

比工人都厲害？

五十元？

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