隨後便到了各個加工車間里，哈飛汽車現在使用的這條生產線，還是80年代從東瀛引進的。

即便是放在當時，都算不上先進。

如今又過去了十多年，雖然在此期間，經過了一系列的改造升級，但總的來說，產能還是沒能徹底解放出來。

不像海爾，如今已經全面實現了半自化，並且天新帶領的團隊還在不間斷的對生產線的自化進行升級。

“李總說得對，可是……很多實際問題存在，想要實現產業升級並不容易。”

馬海濤的話，李天明自然聽的明白。

作為國企，每一次改革都意味着牽一髮而全，每一次轉向都要帶來一連串的問題。

好在李天明本沒打算在哈飛汽車的基礎上建廠。

否則的話，還不知道要牽扯出多事呢。

結束了參觀以後，眾人來到了公司的會議室。

人家那邊坐了一大堆，他們這邊……

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