哈飛集團作為軍工企業，當年也在企業改制的名單之。

早在80年代，為了應對改革開放之後的市場經濟浪，集團旗下的偉建機械廠就引進了東瀛的民用汽車製造技，開始了企業轉型。

上一世與海城大發齊名的松花江微型麵包車，就是那個時候研製生產的。

只不過因為墨守規的老病，對市場需求變化的應對不足，沒多長時間，企業就陷了困境，銷售額逐年下。

直到盧源來黑省履職以後，通過引進意大利汽車製造技，以及聘請國外的設計人員，重新對企業進行定位，更名為哈飛汽車控有限公司的企業，才終於迎來了真正的轉機。

去年的銷售額已經突破了18萬輛，創造了歷史新高。

李天明這次來哈爾濱，目的就是與其洽談合作事宜。

一汽集團既然對合作不熱心，李天明也只能極力尋求替代者。

“首長，崔書記他們已經到了。”

劉洪武在聽了李天明的計劃以後，當即便讓人通知了哈飛汽車控有限公司的相關領導。

等了將近兩個小時以後，公司黨委書記，總經理，還有李天明特意點名的技總工終於都到了。

“走吧，去見見我們黑省的能人。”

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