二者在信息的傳遞效率上有着雲泥之別，就好像古代的牛車和現如今的高鐵一般。

後者不備任何存在的價值，反而每年還要花費巨額的代價進行維護。

接下來的幾天時間當中，馬斯克每天都會和白凡見一面，對合作協議的一些細節進行磋商。

白凡也不清楚馬斯克是怎麼瞞行蹤的，按理說過去了這麼多，M國的報部門也該有所懷疑了。

到了馬斯克拜訪白凡的第五天，最終協議終於敲定。

在這份協議中，馬斯克的太空探索技公司需要將完整的火箭回收技移給未來科技集團。

同時也將使用火箭優先給未來科技集團提供發服務，幫助他們初步建覆蓋華國與M國的量子通信網絡。

並不是白凡不想和華國航天局合作，而是那樣一來速度會放慢很多。

華國畢竟沒有嘗試過讓民營企業參與太空事業，短時間無法滿足未來科技集團過於集的發需求。

白凡從馬斯克手中要來火箭回收技的目的就在於解決這個問題。

等以後未來科技集團擁有了自主發可回收火箭的能力以後，自然就可以捨棄太空探索公司，獨立開展自己的航天事業了。

華國國這方面的人才很多，白凡並沒有太多擔憂，那一天來得不會太遲。

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