第1551章

但是“讓”並不認可方傑的說法，卡利卡特的船廠不能造出蓋倫帆船來，不代表說里斯本的船廠就造不出蓋倫帆船來，這麼多年歐洲才造船業是怎麼發展起來的，其中葡萄牙船匠們提供了何等重要的力量？

“不僅僅是對於造船技的理解，君主級戰艦還有一些關鍵的核心技，是目前你們歐洲掌握不了的。”

這個方傑倒是沒有說謊，因為船過於龐大了，雖然嘉靖派到南都的船匠中有人可以解決材料之間的鏈接難題，但所採用的仍舊是鄭和時代的法子，耗時長不說，本也十分高昂。最終方傑還是選擇了利用鍊鋼廠的黑科技產品，一種高強度而且耐腐蝕的鋼材作為鏈接部件，從而讓建造君主級戰艦對材料的要求大幅度下降，如此一來君主級戰艦的建造本才算是能夠接。

除了這種連接件之外，還有不重要位置的配件都是通過鍊鋼廠生產出來的，如果沒有南都鍊鋼廠提供這些配件，倒不是說就一定造不出君主級戰艦，但相對而言時間本和料本就會倍的增長，到時候別說是利潤了，搞不好直接就虧本了。

而鍊鋼廠那些核心技，方傑就沒有想過要進行合作甚至是轉讓，船隻大小能或許帶來的影響不會太大，但優質鋼材材料則是直接影響到火的威能，那才是最要命的。

“如果凱旋號這種船沒有可能的話，那蓋倫帆船如何？反正你都賣過一次圖紙給東印度公司了，再賣一次給我們，應該沒有問題吧？”退而求其次，“讓”也不想自己這次不辭勞苦的來到倫敦，最終卻是一無所獲。

蓋倫帆船的圖紙如今看來，好像還真是無所謂的，畢竟英國那邊也知道，他們並不是歐洲第一個得到圖紙的國家，所以就算是將來葡萄牙人下餃子，英國人也沒話說。再說了，蓋倫帆船如今在歐洲的數量也多起來了，不船匠都能親手到這種新型戰艦，隨着時間的推移，他們會對蓋倫帆船越來越悉，遲早有一天能夠仿製出蓋倫帆船，甚至能夠以他們自己的理念來對蓋倫帆船進行改良。

從這個角度來說，蓋倫帆船的保已經很低了，與其等到其被解，倒還是不如主拿出來，換取一部分利益。

“這是小事。”

心中既然拿定主意，方傑也就不再墨跡，擺手道：“說起來，我對貴國的態度還是因為東印度公司，所以有些偏差啊。”

“哦？”

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