重回九零下崗潮,我帶着全廠發家致富_第1272章 杭天勤費了老大勁才求人把程時誆來(1)
第1272章
杭天勤費了老大勁才求人把程時誆來,沒想到這幫屬下一點都不領,氣得也沉下臉:“老甘,這就是你不對了。三人行必有我師焉。程時同志雖然年輕,但是腦子活。就算解決不了問題,說不定能提出新思路,給你們啟發呢?”
老甘只能說:“分合閘時間超限,斷路無法完分合閘作,就算完也會出現作中途停滯,而且出現異響和溫度異常升高。”
程時:“什麼樣的異響呢?”
老甘挑眉說:“我知道你的意思。如果是尖銳聲,可能是齒磨損;悶響是彈簧斷裂,連續嗡鳴是鐵心短路環斷裂。這樣就能直接針對解決。但是,可能要讓你失了。因為我們機械組一開始就懷疑是金屬疲勞與材料退化,所以把彈簧、連桿、齒這些金屬部件,全部都換了一遍,發現還是不行。”
零件長期承高應力循環和輻的衝擊,導致金屬晶粒結構弱化,脆化,各種能退化嚴重。
因為用海水冷卻,所以設備和建築還要考慮海風,鹽鹼腐蝕的問題。
哪怕是有海鹽結晶附着在齒等傳零件上,也會造異響。
電氣組的組長說:“是滋滋聲,聽着像是電路出了問題。我們也檢查了儲能限位開關,排除了未能及時斷開會導致電機過熱燒毀的可能。還把振環境導致航空頭針接不良造斷路誤分閘的可能也排除了。”
程時想了想,說:“會不會是製造缺陷和安裝誤差造的呢。早期空氣磁斷路存在先天缺陷,比如小電流開斷時,電弧滅弧能力不足。”
空氣磁斷路的滅弧能力主要依賴磁吹線圈產生的磁場對電弧的驅作用。小電流時線圈產生的磁場強度顯著減弱,導致電弧所倫茲力不足以將其快速吹離頭間隙。
早期斷路多採用自激式磁吹線圈,其磁場能量依賴於分斷電流本。小電流開斷時,電弧能量較低,無法快速建立足夠的磁場。這種滯後導致電弧在初始階段無法被有效拉,延長了燃弧時間。
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