程時才吃了幾口，那個設備廠的盧廠長就來了。

程時喝了一口茶，定了定，就跟他們開始講逆向德意志的校直機這件事。

他一開始講，林雪霽就按下了錄音機開始錄。

想要提高校直機的噸位，先從核心部件開始改。要把現在的葉片泵改用真空熔煉的42CrMo鋼製造的軸向柱塞泵來提高力。

其他還有用二通裝閥替代傳統閥，減管路接頭來減泄點。關鍵封件要用氟橡膠替代國產丁腈橡膠，解決高下油問題。

這個橡膠的廠家，他這裡有。

缸材料要用38CrMoAl氮化鋼替代45鋼。

再加上二級增迴路和皮囊式蓄能，就能把噸位提上來。

因為噸位提上來了，所以機架與傳剛需要加強，

既要想辦法鑄鋼整鑄造閉式框架代替傳統焊接機架。

這一點，喜都設備廠自己去跟鋼廠對接解決，要考慮預應力組合機架技。

大導程滾珠杠，他可以解決。

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