徐方溫和的聲音在會場繼續傳來：“但是，我們研究這款車最大的初衷是保護環境，爭取讓大家都用上新型能源，減對環境的破壞、對大氣的污染，這樣的價格，我想很多人覺很值，但依舊消費不起。經過我們周的計算，價格我們在華夏我們定在了35萬元。這個價格可能還是很高，但我在此鄭重承諾，如果算上研發本，這個售價我們可能需要幾十年後才能真正開始盈利。”

“秀蘭集團這些年不管是治理沙漠，還是研發新的科技，都提倡保護環境。我希還在考慮買車的朋友，可以優先選擇日月行者，希各位可以隨秀蘭集團一起保護環境！”

嘩啦啦——

會場的掌聲又一次響起來，這個價格，確實給所有人帶來了來自靈魂深的震撼。

一款這麼無敵的車，本不需要加油、不需要充電，速度這麼快，還如此安全，可以給人節省多能源本和時間本？所有人都相信，如果是其他汽車公司產出這樣的汽車來，價格肯定要奔着百萬元朝上，能直接把價格在35萬元，秀蘭集團真的是在為保護環境做貢獻。

“這位帥哥記者，您有什麼問題？”主持人又點了一人。

這名男青年記者站起來，激問道：“徐總，那第一批可以發售多輛汽車？現在的產量又有多？”

“第一批發售的車一共十萬輛，產量這塊不用擔心，每周可以保持二十萬台汽車的供應。”徐方笑道：“我們支持預定，訂購付款前會有一個預計到貨時間。如果時間可以接便付款，如果不能接可以再做其他選擇。”

記者們大多數問的都是汽車能、產量，這個時候幾乎沒有人再把岳海村汽車跟胡特汽車做比較。

“徐總，這項太能技會應用在其他領域上嗎？”又有記者問道。

徐方點點頭：“這是肯定的，當然，前期我們會把力分出來一些，放在布和沙漠改造的機上。隨後我們會研究，看看究竟如何運作。”

……