商海梟雄_第1089章 一度電成本五毛錢(1)
第1089章
“一度電本五錢,你建個太能電站就沒法回本。但是一度電本一二,那太能電站就可以被近似看為無本萬利的買賣。問題就是你怎麼把發的電賣出去,盡量在沿途損失一些,或者......實在不好賣,就把太能板子發出來的電繼續投到更多的板子的建設中,攤子越鋪越大,一攤賬,伏電就幾乎免費了。”
“然後我們再想想其他的行業,新能源汽車,儲能業,高鐵,無人駕駛,AI等等,不都是在等電力免費或者進極低價格區間么?”
“再回頭想想,零八年金融危機之後,我們倡導的所有產業,幾乎都和一個詞有關——電。”
“只不過,目前傳輸費用和儲能費用比較高,什麼時候把本下來,我們整個世界的基本經濟運行邏輯和方式就會徹底改變,之前很多因為能源和其他問題不能做的工程和探索都可以進作階段了。”顧羽飛淡淡笑道。
付副會長呵呵一笑:“所以,你怎麼確定傳輸費用和儲能費用能降下來呢?”
“我不能確定能降到什麼程度,但是賽道已經提供給你了,資金早已經蜂擁而至,在你看不到的地方,有很多人在做這件事。共電車就是最明顯的一個例子,儲能電池幾乎一年就換代,從最開始的十幾公里到三十公里到現在將近一百公里。”
“特高技就不用說了,世界第一。儲能......其實也不用這麼看重儲能的本,如果發的電足夠便宜,儲能也不用很高科技。”顧羽飛纖細麗的手指輕輕比劃着,彷彿在虛空中畫著某種藍圖,“前一陣子,咱們和沙特達了產業合作,對方一開口就要伏的全產業鏈。未來沙特的沙漠里肯定有咱們建造的巨型太能電站。”
“到那個時候,停在波斯灣里的巨帶着十萬噸充好電的釩電解溶或者鈉電池到中國沿海卸貨,最後從中國載着放完電的電解回到沙特,一度電如果幹到一錢以下,這一路上的電力就算損失一半,都能接吧?”
“航線還是那個航線,沙特也沒變,但是石油了電解。”
“而且,咱們的人造太持續時間越來越長,有人說離商用永遠五十年,我倒覺得未必那麼遠。”
“等到小太突破,那就可以製造全天有照的立農業作大棚,農業的邏輯也會被改變......聽上去科幻,但我們這一代人有生之年說不定都能看到。”
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