陳思維已經跟吉國談妥了風津鐵路的建設，項目由嵐舒國際集團負責實施。，還是要由盧毅的嵐舒國際投資建設公司實施。

本來事項由盧毅去談就可以了，但吉國那邊出了一些問題，李舒便只有親自走一遭。

由辛克王國、吉國、嵐舒國際投建三方簽訂的協議，被吉國單方面停了。

鐵路的修建，沒有改變。但是建設者，吉國方面提出要求，說要重新思考。

說白了，就是他們不想讓嵐舒投建負責建設了。

據李武那邊傳來的消息，似乎是索國，給吉國施了。

本來這條路的修建，索國就不是太滿意。後來他們便向吉國提出要求，就是如果要徵得他們同意，就得讓索國的人負責修建並運營從津威到姜可這段吉國部的鐵路。

吉國不管經濟還是軍事都是仰仗索國的，現在不敢違背索國的意思，便反悔了。

現在正好從大夏西北到吉國津威的鐵路即將上馬，李舒便想藉著這個機會試試吉國那邊的意思。整條鐵路，李舒都不想讓別人染指，因為這條鐵路裡面有太多見不得人的東西，只能掌握在自己手裡。

正好，李武因為三方協議的事，也還在吉國沒有離開呢。李舒也想見見李武，當面再囑咐李武一些事。

所以，李舒便只有自己去吉國走一遭了。順便，也賣陳思維一個人，讓陳思維看到自己對他囑託之事的重視。

他跟余嵐告別。

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