江4082民航。

已經是夜晚八點，還有半個小時就到江海市機場了，飛機也準備開始進去翔和降高狀態。

客艙的燈已經關了，基本上大家都於休息狀態。

駕駛室里的一個小報警引起了機長的注意。

“怎麼回事？貨倉有點不對勁。”機長打開了自我檢查機制，馬上就有了結論。

“前貨倉有線路短路，但是好在不影響飛行。”機長開始張起來，因為對飛行來說，任何一點故障都可能導致機毀人亡。

“要不我去看看？”副機長說道。

“好，注意安全。”機長說道。

副機長出了駕駛室，鎖上了門，然後往貨倉而去。

大型客機的前貨倉一般有空調系統，類似於寵會放置在這一層，人也可以鑽進去，這層貨倉也會進行加和加溫。

而正常的後貨艙是不加也不加溫的，也不會和客艙相連，人也進不去，因為一旦打開，客艙就失了，萬米高空，機外溫度在零下四十度左右。

而前貨倉一般是有口子的。

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