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短短三個小時的時間，是預約人數就高達了上萬人次，其中不乏還有京都大家子弟。

而鷗鳥號卻僅僅只接收一百名乘客，由此可見，鷗鳥號的篩選是有多麼的嚴格。

百分之一的概率！

隨着時間一點一點過去，指針悄然來到中午十一點半，李越倆人從市區開車來到北運河港口，剛一下車就看到絡繹不絕的人群站在岸邊，似乎是在等候着鷗鳥號的來臨。

整個港口被圍得水泄不通，轎車本開不進去，李越和秦雪玥倆人只能下車步行過去。

看來他還是太低估鷗鳥號的在國的影響力了。

畢竟這是華夏有史以來第一次出現馬尼拉灣的航程，很多人都抱着混上船的心理。

等待的過程中，岸邊的乘客紛紛議論道：“你們說，鷗鳥號這次的主辦方是誰？怎麼突然來華夏了？”

“鬼知道呢，沒準是京都某個大家族子弟呢。”

話音剛落，人群中突然有人高呼了一聲：“你們快看，京都鄭家大爺來了！”

一時間，眾人的目紛紛朝不遠看了過去，只見一名穿華服的白凈男子迎面走了過來，舉手投足之間給人一種目空一切的覺。

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