所有不能轉換觀念的領導和工人，全都被打發去了捷豹下屬的戴姆勒公司，手工打造高檔車去。

僅僅靠英國市場本養不活利蘭集團，現在唐平要將利蘭士引進雲城生產，自然給利蘭集團帶來一部分訂單。

特別是利蘭集團完不的訂單，可以委託給雲城工廠代工。

利蘭士很快派出團隊趕往雲城，對廠區設備進行規劃調整。

同時簽訂合資協議，立雲城東方客車製造有限公司。

唐平立刻派人前往西安公路學院，招聘下一屆畢業生，願意簽約的直接派往英國實習。

這年代能夠出國實習簡直就是天方夜譚！

更不要說雲城東方客車竟然有一個算一個，只要簽約全部派去英國實習。

不管是技還是生產管理，甚至還有營銷人員，全都有出國留學機會。

整個汽車系的畢業生瘋狂報名，全系一個沒拉，甚至研究生也跟着報名。

這個消息一經傳出，震驚了整個教育界。

全中國的企業，就算強如一汽和上汽，也不可能讓全畢業生去英國實習。

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