“轟！”

第一輛車引擎聲發出一聲震天咆哮，第一個出發，速度在瞬間衝破100碼，堪稱能怪，眨眼間就只能看到它的尾燈。

道旁的圍觀群眾發出一聲驚呼，驚嘆聲不斷。

還不等他們發出慨，第二輛車出發了，畢竟間隔時間只有短短30秒，對於這些為能而生的改裝車而言可以無視！

第二輛車同樣不弱，強悍的胎抓地力，幾乎讓它沒有任何胎就已經咆哮着彈而出。

第三輛車不甘示弱隨其後。

每一輛車出發都讓眾人歡呼，這一輛輛改裝車配置太高了，全部都是能怪！

萬眾矚目之下，造型在一眾浮誇的改裝車中顯得格外小清新的寶馬六系GT該發車了。

悉的趾跟作做出來，小清新的寶馬GT同樣發出了怪般的咆哮聲。

很多人好奇為什麼賽車總是在發車前轟油門，這當然不是為了裝。

賽車的起步，為追求加速度為第一的況下，自然不能像平常開車那樣，零轉速再慢慢拉上去，那樣引擎的扭矩並不能很好發揮。

因此比賽時一般都是先空離合起步檔，將轉速拉到最大輸出扭矩轉速上，然後松離合直接起步，這樣的起步速度比空油門再起步來得快得多。

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